Nga mesi i shtatorit, kalimi në Tunelin e Llogarasë nuk do të jetë më falas. Pas përfundimit të sezonit turistik, do të nisë aplikimi i një tarife prej 10 eurosh vajtje-ardhje për çdo automjet në aksin Dukat–Palasë.
Detajet e pagesës
Ministrja e Infrastrukturës kishte njoftuar më herët se qarkullimi në tunel do të ishte pa pagesë deri në fund të sezonit veror. Afati i lirimit të tarifës është deri më 15 shtator 2025, pas së cilës do të hyjë në fuqi pagesa për përdoruesit.
Menaxhimi i këtij shërbimi do të kryhet nga Enti Kombëtar i Operimit Rrugor, një shoqëri aksionere me kapital shtetëror, që përfaqësohet nga Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. Ky ent do të merret me:
- operimin dhe mirëmbajtjen e portave automatike,
- sistemin e tarifimit,
- shpërndarjen e biletave dhe aboneve mujore për përdoruesit.
Rëndësia e tunelit
Tuneli i Llogarasë është një nga veprat më të mëdha infrastrukturore të vendit, me gjatësi 5.9 kilometra. Ai ka shkurtuar ndjeshëm kohën e udhëtimit nga Dukati drejt Palasës, duke e reduktuar në vetëm 7 minuta, nga 45 minuta që kërkoheshin më parë përmes Qafës së Llogarasë.
Projekti përfshin dy tunele, ku i dyti është i destinuar si emergjencë, por në rast të rritjes së fluksit turistik, parashikohet që të përdoret edhe për qarkullim normal.
Pagesat në rrugët shqiptare
Aktualisht, pagesa aplikohet në tre segmente kryesore rrugore në Shqipëri:
- Rruga e Kombit (Milot–Morinë),
- Thumanë–Kashar,
- dhe tashmë edhe Dukat–Palasë, që përfshin Tunelin e Llogarasë.
Kur nis pagesa në tunel?
Pagesa nis nga 15 shtatori 2025, me tarifën 10 euro vajtje-ardhje për automjet.
Sa është gjatësia e tunelit?
Tuneli i Llogarasë ka gjatësi 5.9 km dhe redukton ndjeshëm kohën e udhëtimit.
Kush e menaxhon shërbimin e pagesës?
Menaxhimi kryhet nga Enti Kombëtar i Operimit Rrugor, një shoqëri me kapital shtetëror.
Cilat janë rrugët e tjera me pagesë në Shqipëri?
Milot–Morinë, Thumanë–Kashar dhe tani Dukat–Palasë me Tunelin e Llogarasë.