Tiranë – Çmimi mesatar i sigurimit të detyrueshëm të mjeteve në Shqipëri u rrit me 7% në muajin janar 2025, duke reflektuar ndryshimet e reja në sistemin e përllogaritjes së primeve. Sipas Autoritetit të Mbikëqyrjes Financiare (AMF), primi i shkruar bruto mesatar për një kontratë sigurimi TPL arriti në 19,500 lekë, përfshirë taksën 10% mbi primin.
Ky ndryshim vjen pas hyrjes në fuqi të rregullores së re, e cila përcakton faktorë të detajuar risku në përllogaritjen e sigurimit, duke e bërë sistemin më të personalizuar për drejtuesit e mjeteve.
Arsyet e rritjes së çmimit të sigurimit
Sipas rregullores së re të AMF, përllogaritja e primit të sigurimit tani bazohet në një sërë faktorësh risku, si:
- Historiku i dëmeve – Përfshin edhe rastet kur shkaktari i aksidentit nuk është i shënuar në policë.
- Fuqia motorike e mjetit – Makina me motorë më të fuqishëm kanë rrezik më të lartë aksidentesh.
- Mosha dhe eksperienca e shoferit – Shoferët e rinj (18-21 vjeç) paguajnë tarifa më të larta.
- Vjetërsia e mjetit – Makinat më të vjetra kanë më shumë rrezik për defekte dhe aksidente.
- Zona e regjistrimit – Çmimet janë më të ulëta në qarqet Berat, Dibër dhe Kukës, ndërsa për pjesën tjetër të vendit koeficienti mbetet i njëjtë.
Sistemi i ri bonus-malus, çfarë ndryshon?
Një tjetër element i rëndësishëm që do të ndikojë në çmimet e sigurimeve është sistemi bonus-malus, i cili pritet të zbatohet nga viti 2026. Ky sistem do të vendosë tarifa më të ulëta për shoferët me historik të pastër aksidentesh dhe më të larta për ata që kanë shkaktuar dëme.
Reagimi i institucioneve dhe rishikimi i tarifave
Pas raportimeve për rritjen e çmimeve, Komisioni Kuvendor i Ekonomisë ka thirrur Bordin e AMF për të raportuar mbi mënyrën e zbatimit të rregullores së re nga kompanitë e sigurimit.
Sipas ligjit, kompanitë e sigurimeve përcaktojnë vetë tarifat, por janë të detyruara të njoftojnë AMF-në të paktën 30 ditë përpara aplikimit të çmimeve të reja. Nëse AMF konstaton se këto tarifa nuk bazohen në të dhëna të sakta ose nuk ndjekin metodologjinë e duhur, ajo mund të urdhërojë rishikimin e tyre.
A do të ketë rritje të mëtejshme të çmimeve?
Ekspertët e sigurimeve paralajmërojnë se çmimet mund të vazhdojnë të rriten, veçanërisht pas zbatimit të plotë të sistemit bonus-malus. Ndërkohë, drejtuesit e mjeteve pritet të përballen me ndryshime të mëdha në mënyrën e përllogaritjes së sigurimeve, duke ndikuar drejtpërdrejt në koston e përdorimit të automjeteve.
Rritja e çmimit të sigurimit të makinave me 7% ka sjellë shqetësime për shoferët, ndërsa AMF dhe Kuvendi po monitorojnë zbatimin e rregullores së re. Sistemi i ri i përllogaritjes së sigurimeve synon të jetë më i drejtë dhe të reflektojë riskun individual të secilit shofer, por mbetet për t’u parë se sa efektiv do të jetë në praktikë.