Bashkimi Europian pritet të vendosë sot një paketë masash për të përballuar krizën e furnizimit me karburant për avionët, në një moment kur rezervat në Europë vlerësohen për më pak se gjashtë javë. Sinjali i alarmit ka shtyrë ministrat e transportit të shqyrtojnë ndërhyrje të menjëhershme për të shmangur ndërprerje në sektorin ajror.
Rezerva të kufizuara dhe alarm për furnizimet
Sipas paralajmërimeve të Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, Europa përballet me një dritare të ngushtë sigurie sa i takon rezervave të karburantit për avionët. Vlerësimi se stoqet zgjasin më pak se gjashtë javë e ka kthyer çështjen në prioritet të menjëhershëm për institucionet europiane.
Në këtë klimë presioni, ministrat europianë të transportit po diskutojnë hapa konkretë për të shmangur mungesat që mund të godasin fluturimet dhe zinxhirin e furnizimit në të gjithë kontinentin.
Çfarë masash janë në tryezë
Mes opsioneve që po shqyrtohen është furnizimi me karburant alternativ nga Shtetet e Bashkuara, një zgjidhje që deri tani ka pasur përdorim të kufizuar në tregun europian.
Një tjetër masë e mundshme është lejimi i linjave ajrore që të marrin sasi më të mëdha karburanti jashtë territorit të BE-së, ndonëse kjo praktikë aktualisht është e ndaluar. Në shqyrtim është edhe pezullimi i disa rregullave për slot-et aeroportuale, që përcaktojnë të drejtat e linjave për të operuar në aeroporte në orare të caktuara.
Sipas raportimit të Corriere della Sera, Komisioni Europian pritet ta bëjë publike sot paketën e masave.
Monitorim më i fortë dhe koordinim mes shteteve
Përveç masave të menjëhershme, BE-ja synon të forcojë monitorimin e rezervave të karburantit për avionët. Nëse situata e kërkon, parashikohet edhe koordinim në shpërndarjen e furnizimeve mes vendeve anëtare.
Ky mekanizëm do të synojë të shmangë pabarazitë në furnizim dhe të mbajë nën kontroll një krizë që rrezikon të përkthehet shpejt në problem për transportin, ekonominë dhe lëvizjen e qytetarëve.
Thirrje për ulje të konsumit
Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë ka kërkuar masa të shpejta për të frenuar përdorimin e karburanteve, në kushtet e krizës së shkaktuar nga lufta në Iran. Sipas saj, transporti përfaqëson rreth 45 për qind të konsumit të naftës.
Rekomandimet përfshijnë hapa që synojnë ndryshime të menjëhershme në sjellje dhe përdorim më të kursyer të energjisë, si kufizime shpejtësie, më shumë punë nga shtëpia dhe më pak fluturime. Sipas agjencisë, edhe masa të thjeshta mund të japin efekt të shpejtë në uljen e konsumit.
Vendimmarrja e sotme e Brukselit pritet të tregojë nëse BE-ja ka një plan të qartë për të menaxhuar një krizë që po thellohet me shpejtësi.
Në një situatë të tillë, sfida nuk është vetëm sigurimi i furnizimeve, por edhe sa shpejt institucionet europiane mund të kalojnë nga alarmi te veprimi konkret.