Bilanci i aksidentit hekurudhor në Spanjë është rënduar ndjeshëm: të paktën 64 persona raportohen të vdekur pas përplasjes së dy trenave me shpejtësi të lartë në provincën Toledo, rreth 130 kilometra në jug të Madridit. Sipas autoriteteve, numri i viktimave mund të rritet, ndërsa ekipet e emergjencës vazhdojnë kërkimet mes vagonëve të dëmtuar.
Përplasja në linjën Madrid–Sevilje
Aksidenti ndodhi mëngjesin e së mërkurës, rreth orës 09:00, pranë Urda-s, në linjën hekurudhore Madrid–Sevilje. Sipas versionit zyrtar, një tren i kompanisë shtetërore Renfe goditi nga pas një tren të operatorit privat Iryo, i cili ndodhej i ndaluar në shina.
Goditja ishte e fortë dhe solli daljen nga shinat të disa vagonëve, që përfunduan në një skarpatë pranë hekurudhës. Pamjet nga vendi i ngjarjes tregojnë vagonë të shkatërruar dhe mbetje metalike të shpërndara në terren.
544 pasagjerë në dy trenat e përfshirë
Në dy trenat udhëtonin gjithsej 544 pasagjerë. Treni i Renfe kishte 397 persona në bord, ndërsa ai i Iryo 147, mes tyre edhe një foshnjë.
Përmasat e tragjedisë e bëjnë këtë një nga ngjarjet më të rënda hekurudhore të vitit në Spanjë, ndërsa bilanci mbetet paraprak për shkak të operacioneve që vazhdojnë në vendngjarje.
Shkaqet ende të paqarta
Deri tani nuk ka një shpjegim të qartë për mënyrën se si treni i Renfe përfundoi duke goditur nga pas një tren të ndaluar. Hetuesit po verifikojnë sistemet e sigurisë dhe rrethanat e aksidentit.
Mungesa e një sqarimi të plotë në orët e para e mban nën vëmendje jo vetëm përgjegjësinë operative, por edhe funksionimin e mekanizmave të kontrollit në një prej rrjeteve më të mëdha hekurudhore në botë.
Tragjedia e dytë e madhe brenda vitit
Kjo është tragjedia e dytë e madhe hekurudhore në Spanjë gjatë vitit 2026. Në janar, një tjetër aksident pranë Adamuzit, në provincën Córdoba, u mori jetën 46 personave.
Ngjarja e re pritet të rrisë më tej pikëpyetjet për sigurinë e rrjetit hekurudhor spanjoll, edhe pse vendi ka rrjetin e dytë më të madh në botë të trenave me shpejtësi të lartë, pas Kinës, me rreth 3,900 kilometra linja.
Autoritetet po vijojnë kërkimet në rrënojat e vagonëve dhe procesin e identifikimit të viktimave.
Bilanci mbetet i përkohshëm, ndërsa hetimi pritet të sqarojë nëse bëhet fjalë për dështim teknik, problem sigurie apo përgjegjësi njerëzore.