Rrëzimi i një helikopteri të forcave italiane në Bosnjë ka lënë pas katër viktima dhe 11 të lënduar, ndërsa dyshimi i parë i autoriteteve lidhet me një problem teknik. Versioni zyrtar mbetet ende paraprak, por nga të dhënat që kanë dalë deri tani, vëmendja është përqendruar te mundësia e një bllokimi motori.
Hetimi nis me pistën e defektit teknik
Autoritetet italiane dyshojnë se rrëzimi mund të ketë ardhur si pasojë e një defekti teknik, megjithatë nuk kanë dhënë ende një përfundim përfundimtar. Sipas tyre, do të nevojiten edhe disa ditë për të përcaktuar me më shumë qartësi shkaqet e aksidentit.
Në orët e para pas ngjarjes, fokusi institucional në Itali u përqendrua te identifikimi i viktimave dhe njoftimi i familjarëve, në mënyrë që lajmi të mos mësohej fillimisht përmes mediave italiane apo boshnjake.
Pilotët dolën gjallë, 11 të lënduar nën kujdes mjekësor
Nga aksidenti, pilotët janë nxjerrë gjallë, ndërsa në total 11 persona të lënduar po marrin kujdes mjekësor. Përfaqësues të qeverisë italiane e kanë cilësuar shpëtimin e tyre si të pazakontë, duke pasur parasysh përmasat e ngjarjes.
Mes personave që ndodheshin në bord nuk kishte vetëm ushtarakë. Dy prej viktimave i përkisnin personelit të Kryqit të Kuq, çka e bën bilancin edhe më të rëndë.
Pamjet hedhin dyshime mbi një bllokim motori
Në rrjetet sociale ka qarkulluar edhe një hipotezë më konkrete mbi shkakun e aksidentit. Ekspertë të helikopterëve kanë analizuar një video të publikuar në Facebook nga Bosnja dhe, sipas vlerësimeve të tyre, njëri nga dy motorët mund të jetë bllokuar ose të ketë pësuar ndryshim në drejtimin e rrotullimit.
Pamjet e pakta para rrëzimit sugjerojnë se helikopteri ka hyrë në një rrotullim të pazakontë dhe të pakontrolluar. Për një mjet si CH-47F Chinook, i konsideruar teknologjikisht i avancuar, një sjellje e tillë në fluturim ngre pikëpyetje serioze që hetimi pritet t’i sqarojë.
Kushtet e motit nuk duken faktor kyç
Të dhënat teknike paraprake tregojnë se në momentin e aksidentit kushtet atmosferike në zonë kanë qenë relativisht normale: qiell me vranësira dhe erë me shpejtësi më të ulët se 5 kilometra në orë. Kjo e dobëson pistën e motit si shkak kryesor, të paktën në këtë fazë.
Informacionet e para kanë mbërritur në Romë nga komanda e EUFOR-it, misioni ushtarak evropian për stabilizimin e Bosnjës, i cili këtë vit drejtohet nga Italia. Në këtë mision, Italia ka të angazhuar më shumë se 200 persona me detyra operacionale në tokë dhe në ajër, përfshirë mbikëqyrjen ajrore dhe inteligjencën ushtarake.
Pavarësisht dyshimeve të para për bllokim motori, shkaku i saktë i rrëzimit mbetet ende i hapur. Deri tani, ajo që del qartë është se bëhet fjalë për një aksident me pasoja të rënda, ku versionet paraprake zyrtare ende nuk e kanë mbyllur tablonë e plotë të ngjarjes.